Мировой лидер страны цветущих сакур

Назад к списку репортажей

У большинства европейцев Япония ассоциируется с контрастными вещами. Одни сразу представляют цветущие сакуры, чайные церемонии, кимоно, гейш… Другие – небоскребы из стекла и металла, скоростные поезда и суперкомпьютеры… Правы и те, и другие.

Ведь в Японии, особенно в ее столице Токио, как-то уж очень органично древность переплетается с современностью, европейская культура – с восточной, высоченные здания в стиле футуризма соседствуют с небольшими домиками, а велосипеды – такое же привычное явление, как и скоростные поезда…

Возможность побыть несколько дней в атмосфере удивительных контрастов Страны Восходящего Солнца представилась в рамках организованной компанией Caterpillar экскурсии на крупнейший в мире завод по производству экскаваторов Shin Caterpillar  Mitsubishi.

Примечательно, что журнал «КАПстроительство» – единственное издание среди украинских СМИ, которое было приглашено в пресс-тур.

Так что читайте, знакомьтесь, что называется, из первых уст...

Завод с мировым именем…
Для начала – об организаторе. Компания Caterpillar по праву считается одним из ведущих мировых производителей строительной техники. Недавно журнал International Construction обнародовал рейтинг 50 крупнейших мировых производителей строительного оборудования по размеру доходов за 2007 год. В списке с большим отрывом лидирует именно фирма Caterpillar, прибыль которой в общей доле предприятий, изготавливающих строительную технику и оборудование, составила 20%.

Япония для компании Caterpillar – страна особенной важности. Во-первых, здесь, в городке Акаши,  в 300 км от Токио, расположен завод Shin Caterpillar Mitsubishi, выпускающий большую часть экскаваторной техники под торговой маркой Cat. Во-вторых, в Чичибу, небольшом городке в 150 км от японской столицы находится один их четырех демонстрационных центров компании Caterpillar, где можно увидеть практически все образцы производимой техники – от строительной до карьерной.

В-третьих, в компании Caterpillar в свое время очень точно разглядели значимые для бизнеса преимущества при сотрудничестве с японцами. К слову, термин «трудоголики» появился именно в Японии. Японцы – очень пунктуальный, ответственный и скрупулезный народ, не говоря уже о признанных всеми достижениях японцев в области инноваций.

История завода Shin Caterpillar Mitsubishi началась в 1960 году, когда японская корпорация Shin Mitsubishi Heavy Industries разработала и через год запустила в серийное производство первый гидравлический экскаватор. Сегодня первый экскаватор компании можно увидеть на территории завода как своеобразный символ эволюции предприятия.

Кстати, недавно стало известно, что компании Caterpillar Inc., Mitsubishi Heavy Industries Ltd. (MHI) и Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd. (SCM) подписали соглашение, в котором идет речь об обратном выкупе акций SCM компанией Caterpillar, в результате чего ей будет принадлежать 67% акций. Компания Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd. будет переименована в Caterpillar Japan.

Первый этап обратного выкупа акций, который завершится в третьем квapтaле 2008 гoдa, оценивается в 50 млрд. иен ($504,3 млн.).

Первое впечатление от посещения завода в Акаши – удивление. Зная, что это предприятие выпускает 40 машин в день, ожидалось увидеть огромную территорию. Но завод оказался очень компактным, чем отличается и от других производственных площадок Caterpillar, и от заводов компаний-конкурентов. Небольшой по площади, этот завод лидирует по объемам  производства.  На сегодняшний момент завод в Акаши считается самым рационально организованным заводом по производству экскаваторов в мире, чем на предприятии очень гордятся.

Сама территория завода встречает цветущими сакурами и приятно поражает абсолютной чистотой, хотя изготовление любой строительной техники трудно назвать чистым производством. При этом все здесь продумано до мельчайших подробностей для комфорта работающих: в обеденный перерыв можно не только покушать, но и позаботиться о душе – на заводе обустроено место для моления, и теле – на территории завода есть спортплощадка и серьезно практикуется производственная гимнастика.

«На заводе работает 659 человек. Структура управления включает шесть департаментов, – рассказывает господин Савада, руководитель административного департамента. – Это департамент управления расходами, департамент обеспечения качества, производственный департамент, у которого три основные задачи – внутренняя логистика завода, организация производственного процесса и бизнес, который идет в других странах. Производственный департамент решает все вопросы, связанные с организацией выпуска техники. Есть также международный департамент, департамент маркетинга, отвечающий за развитие экскаваторного бизнеса в мире, и дизайнерский, конструкторский центр, который занимается разработкой экскаваторов. В дизайнерском центре работают 282 человека. Как правило, в каждом департаменте есть два управляющих – один назначен компанией Caterpillar, другой нанимается непосредственно заводом».

Конструкторский центр – главный разработчик всего модельного ряда экскаваторов для всей компании Caterpillar. Завод в Акаши используется в качестве базового для производства опытных прототипов экскаваторов и внедрения их в производство, после чего разработки передаются на другие заводы компании.  В настоящее время экскаваторы Caterpillar производятся на девяти заводах. Каждое предприятие в первую очередь обеспечивает рынок тех стран, на территории которых он находится.

Основной объем производства на заводе приходится на обычный гидравлический экскаватор. Хотя номенклатура выпускаемой техники весьма внушительна – более 1200 единиц экскаваторной техники, колесные погрузчики, гусеничные тракторы, машины для сноса зданий и сооружений, мобильные дробилки и асфальтоукладчики.

Производственный план завода в Акаши за последние 20 лет – это история практически постоянного роста.

Так, в 1987 году годовой объем составлял около 6 тыс. экскаваторов. До 1989 года рост темпов осуществлялся за счет внутреннего потребления. Затем наблюдался некоторый спад, а с 1996 года опять началось увеличение выпуска экскаваторной техники. Наибольший спад был зафиксирован в 2001 году. Но уже в 2002 году объемы выпуска начали расти. В 2007 году объем производства экскаваторов составил 15716 единиц. Из них 8300 единиц было экспортировано в другие страны.

В текущем году планка завода – выпустить 18 тыс. экскаваторов.

Особого внимания заслуживает и отношение на предприятии к качеству выпускаемой техники.

«В начале производства количество нареканий со стороны потребителей было довольно высоким, но сейчас мы достигли уровня качества, пожалуй, самого высокого, поэтому и признанного мировым рынком. Наша стратегическая цель – стать лидирующим заводом в мире. Главные средства для достижения – контроль производства и максимально короткие сроки производства. В 2003 году предприятие начало реализовывать проект Plant Innovation, который предполагал внедрение самых совершенных мировых стандартов в производстве и производственной логистике, и переход на принцип «Just in time» («точно в срок»). Этот термин стал известен во всем мире благодаря японской компании Tоyota и считается одним из ключевых понятий в построении системы «бережливого производства». Принцип «Just in time» подразумевает минимизацию складских запасов за счет того, что запасные части и комплектующие поступают от внешних поставщиков небольшими партиями и сразу попадают на конвейер. Сейчас два дня необходимо заводу для того, чтобы получить все необходимые комплектующие и два дня уходит на сборку. Затем продукция отгружается потребителю», – рассказывает господин Савада.

Запросы же потребителей постоянно меняются, поэтому на заводе стараются, чтобы продукция максимально отвечала запросам клиентов. Если в 2005 году завод производил 30 моделей экскаваторов и 410 наименований различных принадлежностей к этим машинам, то в 2007 году номенклатура экскаваторов состояла уже из 123 моделей, и количества дополнительного оборудования – 2919. Наверное, именно такой ориентированный на клиента подход к организации производственного процесса позволяет предприятию лидировать в своей сфере.

Особого внимания заслуживает организация самого производственного процесса.

В конструктивном плане все экскаваторы Caterpillar в сравнении с экскаваторами конкурентов имеют более тяжелую стальную силовую конструкцию. А при изготовлении всех критических узлов применяются литые заготовки. Поэтому на предприятии пристальное внимание уделяется качеству используемого металла. Завод работает с 63 поставщиками стали, поставляющими листовой металл, отрезки, профили. Как правило, это компании, обеспечивающие металлом автомобильные заводы, но территориально они находятся достаточно далеко от завода. Общий годовой объем закупок металла у этих поставщиков составляет 66 млрд. иен. Есть у завода в Акаши и свои субподрядчики (их 38), находящиеся в непосредственной близости. Объем закупок металла у них составляет 42 млрд. иен. Такое количество поставщиков металла позволяет предприятию всегда иметь необходимое сырье, обеспечивая себе тем самым бесперебойную работу.

Завод работает в несколько смен: сборочный цех – в одну, механический – в две смены. (Смена – 9,5 часов).

Сам производственный процесс начинается с рам, которые медленно движутся по конвейеру и на которые наращиваются различные силовые и гидравлические узлы.

На заводе три сборочные линии: одна – основная, две – дополнительные для подборки компонентов.  После того как поворотные платформы прошли по конвейеру, их устанавливают на ходовую часть.

Процесс сварки и покраски на заводе полностью выполняют роботы.

В сварочных станках используется инновационная технология сварки (патентованная двойная сварочная насадка), которая заключается в применении  двух электродов. Благодаря этому увеличивается не только скорость сварки, но и качество сварного шва. Двойная сварка, по словам специалистов завода, предназначена для соединения крупных деталей. В сварочном процессе задействовано четыре робота.

Процесс покраски также роботизирован, что позволяет избежать дополнительного поворота деталей. Окрасочные цеха отличаются тем, что в них используется порошковая технология, которая гарантирует защиту от коррозии на протяжении многих лет.

На всю технику Caterpillar устанавливаются двигатели с запатентованной ACERT- технологией. Это технология исключает попадание картерных газов назад в камеру сгорания, что делает двигатели Caterpillar более износоустойчивыми даже при использовании топлива с высоким содержанием серы.

Постоянное совершенствование производственного процесса – главная цель завода в Акаши. За пять лет (с 2002 по 2007 годы) в развитие завода было инвестировано порядка 15 млрд. иен, которые были направлены для активизации логистики, модернизации программного и компьютерного обеспечения, повышения производительности.

До 2010 года предприятие запланировало провести очередную модернизацию, позволяющую максимально оптимизировать процесс сборки. Это позволит выйти на новый уровень производства: если сейчас с конвейера сходит  40 машин в день, то в 2009 году этот показатель планируют увеличить в два раза.

Необходимо отметить, что сегодня завод в Акаши – основной поставщик экскаваторной техники в страны СНГ. Изначально рынок постсоветских стран обеспечивал бельгийский завод. Но, учитывая, что у этого предприятия не было возможности быстро наращивать объемы производства, а при этом завод должен был поставлять продукцию и в Западную Европу, и на ближневосточный рынок, то основным поставщиком стал завод Акаши. Сейчас завод поставляет на рынки СНГ практически все экскаваторы – от 20 до 50-тонного класса.

Официальным дилером Caterpillar в Украине является компания «Цеппелин Украина» (www.zeppelin.ua).

Техника напоказ…
Возможность увидеть технику компании Caterpillar «в действии» представилась благодаря посещению Демонстрационного центра в Чичибу.

Демонстрационный центр техники, выпускаемой компанией Caterpillar, был организован в 1979 году.  Чичибу – небольшой городок, скорее даже поселок городского типа, который находится в 150 км от Токио. Это холмистая местность, которая идеально подходит для демонстрации возможностей строительной техники.

К слову, всего у компании Caterpillar четыре демонстрационных центра – два в США, один в Испании и один в Японии.

Каждый год Демонстрационный центр в Чичибу посещают около 10 тыс. посетителей. В демонстрации участвуют в среднем 40 единиц техники. Это самые разные машины – от самых маленьких до самых больших. Ежегодно проводится более 100 показов.

«Здесь мы проводим демонстрацию всей техники – экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, дробилки, машины для обработки камня, и т.д. Демонстрационный центр отвечает также за подготовку операторов, работающих у наших клиентов. Мы стараемся оказывать всяческую помощь нашим дилерам», – рассказывает господин Судзи, генеральный управляющий Демонстрационного центра. – Общая площадь Демонстрационного центра составляет 215 тыс. кв. м, демонстрационная площадка – 31 тыс. кв. м. Парк машин насчитывает 60 единиц. Сама демонстрационная площадка включает трибуны, в последнее время мы сделали их накрытыми для большего комфорта и удобства зрителей, учебный зал, и собственно, сама площадка для показа. Сейчас здесь представлено 12 мини-экскаваторов, 18 единиц гидравлических экскаваторов, 5 бульдозеров, 17 колесных погрузчиков, 4 самосвала, одна дробилка. Есть площадка для строительной техники, есть для карьерной.

Всего здесь работает 11 человек, включая операторов. Кстати, из восьми операторов, работающих с техникой на демонстрационных показах, –  три девушки.

Компания Caterpillar проводит также День открытых дверей, где показывает, как работает техника. Такая демонстрация своей техники стала для компании уже традиционной – День открытых дверей проводят более 20 лет. Самыми благодарными зрителями оказываются дети – им очень нравится сидеть в кабинах машин. Мы это позволяем, ведь в будущем эти дети могут стать нашими работниками или клиентами…».

В этом – вся философия японцев: для них забота о будущем – естественна, а все достижения подчиняются главному – стремлению к комфорту человека.